Citroen Xsara

Čia galite susipažinti su dar vienu mato turėtu citroenu - 2004 metų Citroen Xsara Berline 1.6i 16v (110 ag, 7CV) (o šalia jo ir dar vienas mano "žaisliukas" - 1983 Citroen CX 2400 GTi):

Pirmieji patobulinimai       Kadangi mašiniuką nusipirkau visai naują, tai remontuoti jame kaip ir nebuvo ką... tačiau vieno gimtadienio proga gavau dovanų parkavimo sistemą Steel Mate PTS 400E, tad nieko nelaukdamas kibau į darbus. Rezultatus matote žemiau. Važinėju jau daugiau kaip metai ir labai esu patenkintas gauta dovana ir jos funkcionalumu. Net labai labai patenkintas, nes du kartus tai jau tikrai išgelbėjo nuo "pasimovimo" ant metalinių stulpelių. Jei kas susidomėjote parkavimo sistema, tai vertingos informacijos galite gauti pasiskaitinėję Lietuvos Citroen klubo forumą.

Ksenonai       Atėjo laikas dar keliems "patobulinimams". Šį kartą susimontavau ksenonines lemputes "GT" 5000 kelvinų kaitrumo. Montavau todėl, kad atsibodo kiekvienais metais kaitalioti perdegusias artimųjų šviesų lemputes (Xsara žibintų yda). Nors gamintojai deklaruoja, kad ksenoninės lemputės dega iki penkių kartų ilgiau už paprastas halogenines, aš viliuosi, kad jos degtų bent jau tris kart ilgiau. Kol kas esu net labai patenkintas skleidžiama šviesa. Rūką sklaido tikrai neblogai, tačiau va šlapias asfaltas vis tik sugeria dalį šviesos. Montavimo darbai užtruko gerą pusdienį, kadangi reikėjo išsiimti žibintą, nes Xsaroje ties vairuotojo pusės žibintu yra ypatingai mažai vietos. O kad išimti žibintą, tai reikėjo dar ir buferį nusiimti... Paveiksliukuose matote išrinktą mašiniuką su išimtu žibintu ir į jį sumontuotu ksenoninių lempučių uždegimo blokeliu. Taip pat matote šviečiančios ksenoninės lemputės palyginimą su paprasta halogenine. Dėl nuotraukų kokybės labai atsiprašau, nes jos buvo padarytos mobiliuoju telefonu.

Šiaip       Gal va kam bus įdomu sužinot, kad norint Xsaroje pakeisti perdegusią ventiliatoriaus srautų reguliavimo rankenėlės apšvietimo lemputę, reikia nuardyti pusę priekinės konsolės.